Messerschmitt M35

Ja die Weihnacht kommt und somit auch die Geschenke :lol:
Und für mich hat es auch eins gegeben.






Habe den Motor so ausgelegt, dass ich die ganze Vorderseite inkl. Zündbox und Servo demontieren und zum einstellen und einlaufen auf ein Grundgestell montieren kann.



Habe die Haube nun aus der Form gepackt und mal hingehalten :woohoo: :blink:
Brauchte da aber noch einige Unterstützung.





Im Bauplan sind keine Angaben über Sturz und Seitenlage des Motors angegeben. Wie viel Grad müsste das sein?
Und passt Ihr die Haube nach dem Einstellen des Sturzes ein oder wird die Haube am Flieger angepasst.
Bei den kleinen Flieger spielt dies nicht so eine grosse Rolle aber bei dieser Grösse :mega:

Bin mal gespannt auf eure Antworten.

So nun sind einige Wochen, ja Monate vergangen und ich konnte endlich
mal wieder im Keller was werken :lol:

Hier die nächsten Bilder von meinem langjährigen Projekt :fiu:









Beim Gewicht bin ich mit Motor ohne Elektro 9.8 Kg. dies aber mit einem Saito 60 und nicht 84, da dieser leichter ist.
Das Ganze wurde nun zum zweiten Mal gefüllert und muss nun wieder abgeschliffen werden.
Was für ein "Chrampf" :--II:

Bis am Treff Gruss Zimi

So auch an der M 35 konnte ich etwas weitermachen :lol:
Da ich auch so einen 3 Zylinder haben möchte wie Kurt einen hat :bleh:
musste ich die Haube um ca. 5mm vergrössern.



Da ganze dann noch grundiert.



Auch habe ich den Rumpf schon zum 2 mal Grundiert und nun wird ein weiteres mal geschliffen :blush:



Was noch nicht ganz stimmt sind die Übergänge zu den Seitenleitwerke.



Auf der Unterseite ist es OK



Werde sicher noch einige Stunden an dieser Sache arbeiten :blush: aber ein schöner Flieger braucht seine Zeit :woohoo:
oder viel Erfahrung :ha:

Gruss Andi

Also wo mache ich nun weiter :blink:

Ich denke es wird die Messerschmitt sein :woohoo: bis ich meine Bücker mal getestet habe, anschliessend kommt
im Jörg seine Bücker auf den Tisch :lol:

Mir hat Hugo am letzten Samstag mal erklärt wie die Fläche
bei meiner Messerschmitt mit Gewebe überzogen wird.

Also das ganze mit feinem Schleifpapier schleifen und anschliessend mit Parketlack lackieren.
Bevor das Gewebe aufgelegt wird, muss der Flügel noch mals geschliffen werden, so wird das Gewebe nicht einhängen.
Der Harz wird nun von innen nach aussen mit einem Roller aufgetragen und eingearbeitet.





Morgen werde ich die andere Seite bearbeiten.

Da die Haube zu klein für den 3 Zylinder Seito ist, muss ich auch noch eine neue Haube fertigen.
Mal schauen wie dies so geht :whistle:
Die ersten Platten sind schon zusammengeklebt, ist schon mal positiv, dass der Koffer von den Lipos so schwer ist.



So! Morgen Flügel Laminieren und die Haube zuschneiden.

Gruss Zimi

So nun sind die ersten Löcher gefüllt :lol:





Gewindebüchsen für Motorspannt Aufnahme sind auch laminiert.



Halter für Cola Tank ist zum weiterbearbeiten bereit, einfach noch etwas trocknen lassen.



Da die Haube zu klein ist, werde ich diese neu machen.



Also habe ich meine Winter Arbeit bereits. :woohoo:

Gruss Zimi

Mann ist das eine Arbeit die Löcher zu schliessen
Damit der Flieger nicht zu schwer wird, muss ich die Grundierung wider und wider weg schleifen so das die
Löcher gefühlt werden. Am Schluss noch eine feine Schicht darüber, aber das geht noch eine weile.
Den Flügel habe bereits angepasst und die Motorplatte ist auch bald fertig.
Der Saito FG 84R3 hat den Vergaser in den Rumpf, da dies ein 4 Takt Benziner ist, habe ich mal die Besonderheiten dieses Motors
angeschaut und bin dabei auf folgenden Satz gestossen:

Die Steuerzeiten sind für hohe Leistungen und Drehzahlen ausgelegt, demzufolge ist die Ventilüberschneidung relativ gross.
Somit kann es vorkommen, dass das Ansauggemisch in den Vergaser zurückgeblasen wird und den Motorraum verölt. :ne:
Hat da jemand schon mal was davon gehört?

Muss ich eventuell einen Ansaugkanal machen oder kann ich da einen Schutz montieren damit dies nicht passiert.
Bei den Treibstoff Behälter dachte ich an zwei PET 0.5l Flaschen die ich rechts und links im Rumpf über dem Schwerpunkt Platziere.

Siehe rote Kreise!



Wie siehst du das Hugo? Genügt 1l Treibstoff :whistle:
Wir können dies noch am Dienstag bei einem :prost: besprechen.

Gruss Zimi